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  • 京津冀社保经办在15个方面达成合作

    本报北京4月1日电(记者赖志凯)京津冀社会保险经办服务协同合作协议签署仪式今天在北京举行,北京、天津、河北三地相关部门共同签署新一轮《京津冀社会保险经办服务协同合作协议(2026-2028年)》,在15个方面达成合作。包括推进社保经办服务跨省通办、实现北京社保业务在雄安一网通办、持续推进社会保险待遇领取资格协同认证、健全社保关系转移接续协调机制、提升退休服务效能等内容,不断完善协同经办模式,为群众提供更方便、更快捷的社保服务。 京津冀三地将持续推进养老、工伤、失业经办服务标准化建设,继续拓展“同事同标”办理服务事项。推动更多社保服务事项在京津冀区域内“跨省通办”。同时,开通银行网点自助终端异地认证渠道。持续拓展工伤保险跨省异地就医结算范围,动态更新工伤协议机构名录。 根据《协议》,健全京津冀三地社会保险关系转移接续协调机制,协同解决转移接续中养老保险补缴等难题。落实京津冀企业养老保险关系成建制转移工作方案,按规定协同做好经办服务。在办理退休、身故一件事、个人账户返还等待遇申领核定时,增加三地参保数据比对、提醒告知功能,维护参保人权益。为三地临近退休人员提供退休“预服务”,助力参保人员明晰退休政策、合理规划退休事宜。同时,主动提供三地缴费记录查询渠道,协助参保人员提前核对相关信息,切实提升退休服务质效。 此外,三地还将加强协作,对违规冒领、骗取社保待遇等情形加大协同追缴力度,针对异地核查难、文书送达耗时久等突出问题,建立健全异地核查协作机制,提升异地核查、文书送达效率。推动三地社保电子业务档案数据联通,方便查询。探索建立毗邻省份沟通机制,扩大社保经办跨区域协同发展范围。推动相关社保业务和服务等方面的培训交流合作,提升三地社保经办服务水平。

    2026-4-2
  • 牵好京津冀协同发展“牛鼻子”

    在京津冀协同发展的战略棋局上,雄安新区是一枚关键落子。日前,习近平总书记在河北雄安新区考察时指出,“必须坚持新区功能定位,更加有力有序推进北京非首都功能疏解和承接”。这一重要指示,再次强调设立雄安新区的初衷,明确推动京津冀协同发展的关键在于牵好疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”。 “北京吃不完、天津吃不饱、河北吃不着”,曾是困扰京津冀地区发展的老大难问题。一边是首都“大城市病”突出,城市“摊大饼”式扩张带来的弊病日益暴露;一边是周边地区“瘦弱”,部分地区经济发展较为落后。如何改变“虹吸效应”下地区发展不均衡、不协调的状况?“动一动外科手术,疏解北京非首都功能”成了破题思路,建设雄安新区成为匠心独运的战略部署。 5300余栋楼宇拔地而起、常住人口达141万、森林覆盖率提升到35.1%……9年来,雄安新区建设和发展取得重大阶段性成果。雄安一域的进展,也是京津冀全局的写照。多年来,京津冀各展所长,分别发挥创新、制造和应用优势,建成7个国家级先进制造业集群,经济总量突破10万亿元……乘势而上,更好发挥关键落子的关键作用,进一步推动京津冀协同发展,还需在进与退中重塑发展动能,在破与立中凝聚更大合力。 辩证看待“进”与“退”——疏解,不是为了“退”,而是更好地“进”;不只是地理位置的变化,更伴随着产业链、创新链、要素链的重组升级。 实践证明,疏解非首都功能不但没有让北京出现产业“空心化”问题,反而通过“腾笼换鸟”,有效激活了经济发展的内生动力。以承接北京非首都功能为契机,雄安新区已有超400家央企设立机构。随着“北京研发、天津中试、河北量产”等模式落地,科技创新与产业创新的融合不断增强,各方共赢的局面逐渐形成。 “引导支持疏解项目辐射带动新区及周边区域发展”,这是习近平总书记的明确要求。对此,应抓住北京(京津冀)国际科技创新中心扩围的契机,加强京津冀区域协同创新和产业协作,通过搭建科创平台、应用场景,优化引人育才体制机制,共同打造世界级科技创新策源地。 加快实现“破”与“立”——破的是“一亩三分地”的思维定式、联动不足的旧格局,立的是一体谋划推进的新模式。 区域协同发展,意味着着眼全局、一体布局资源、产业、环境、交通等要素和优势。这就要求在疏解北京非首都功能的过程中,进一步破除民生、交通、生态等领域的协同障碍,增强软硬件设施与服务互联互通,让更多要素能够有序流动、优化配置,为打造高质量发展新引擎夯实基础。今年1月获批的《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》围绕建设世界一流都市圈目标,提出建立互联互通综合交通网络、推动公共服务资源共建共享等一系列要求,就是要通过清除壁垒、加强联动,更好释放区域协同效能,对此务必落细落实。 下好京津冀协同发展一盘棋,要有心往一处想、劲往一处使的劲头。“十五五”规划纲要已将“高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市”“深入推进京津冀协同发展”纳入其中。“千年大计”起笔不凡,拿出只争朝夕的干劲,保持战略定力和历史耐心,“未来之城”定将成为新时代创新高地和推动高质量发展样板,推动京津冀在中国式现代化建设中走在前列。

    2026-4-2
  • “花开京津冀·全民赏花季”系列生态文化活动启动

    新华社天津4月1日电(记者徐思钰)1日,由京津冀三地林草部门联合主办的“花开京津冀·全民赏花季”系列生态文化活动在天津正式启动。 天津市规划和自然资源局副局长刘捷介绍,2026“津上添花”系列活动即日起全面启动,贯穿全年。天津全域共设129个赏花点位,多数点位免费开放,配套发布赏花电子地图,推出“赏花、揽绿、访古、寻味”四大主题内容,配套文旅体验、市集、演艺等活动将陆续开展,打造沉浸式文旅体验。 北京市园林绿化局一级巡视员王小平表示,多年来,京津冀携手扩绿、兴绿、护绿,共同构筑起环首都生态安全屏障。今春,北京精选“一花一韵”赏花点位,发布集交通、服务、文化活动信息于一体的赏花购花地图,打造“一园一品”游赏活动,还联动政企资源,发放“花开北京·赏花季消费券”等,解锁“春日消费”新场景。 河北省林业和草原局二级巡视员李连树说,河北以供给优质花卉、营造赏花场景、弘扬花文化为重点,积极探索“花卉+”模式,提振“赏花经济”,打造了“花香全域、四季可游”的全季生态旅游新格局,精心筛选28个赏花片区,以高速路网为纽带,设计了三条赏花线路,涵盖长城风情、山水田园、古城遗韵、坝上秘境等多元赏花体验。 “本次活动着力构建生态、文旅、区域协同三大平台,集中展示京津冀生态协同成果,采用‘赏花+’模式,融合非遗、美食、文创、体育等业态,拓展文旅消费场景,以活动为契机,京津冀将深化在品牌共建、线路互联、客源互送、市场共享等领域合作,助力协同发展提质增效。”刘捷说。 2025年,首次“花开京津冀”系列活动在北京启动,今年,活动接力至天津启动,将进一步推进京津冀生态共建、文旅共享。

    2026-4-2
  • 聚焦京津冀合作,推进国际科创中心建设

    突出国际科创中心建设扩围是2026中关村论坛年会的一大特点。本次论坛年会有不少活动聚焦京津冀合作,推进了北京(京津冀)国际科创中心建设,并于京津冀三地共同举办京津冀协同创新与高质量发展论坛、京津冀技术交易成果对接会等。 在2026中关村论坛年会开幕式上,国家相关部委及中央单位协同推出40项北京(京津冀)国际科技创新中心支持政策,这些政策包括强化战略科技力量布局、推动科技创新和产业创新深度融合、吸引集聚全球优秀人才、强化财政金融政策联动、健全科技服务体系、扩大开放创新等多个方面。 政策实施后,京津冀有望在人工智能、生物医药等领域产出重大原创成果,培育世界级产业集群。同时,通过构建支持全面创新的体制机制,京津冀三地有望为全国其他区域探索形成可复制、可推广的协同创新模式。 在京津冀协同创新与高质量发展论坛上,北京市推进京津冀协同发展领导小组办公室副主任来现余提到,面对新形势、新任务,三地需进一步打破行政壁垒,强化政策协同和规划衔接,将北京的科技创新策源优势、天津的制造业优势与河北的产业承载优势更紧密地结合起来。 论坛发布了54家京津冀协同发展创新联合体,涵盖高端制造、新材料、新一代信息技术、生物医药、新能源等多个领域,实现了三地优势产业全面覆盖与深度联动。京津冀三地共同签署了《关于共同推进京津冀自然科学基金的合作协议(2026—2030年)》。同时,来自京津冀的多家科技园区的22个重点项目集中签约,签约金额合计超16亿元。 在中关村展示中心常设展上,还有京津冀协同发展展区,一批聚焦京津冀协同创新和产业协作的展品汇聚于此。 由河北瑞石心禾、清华大学与天津肿瘤医院联合研发的SPECT/PET/CT一体机,是国家重大科研仪器研制项目转化成果,单次扫描10分钟内完成全身精确定量成像。小马智行与中国外运股份有限公司合作,在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务,测试路段总长125公里,突破单一省市内限定测试区域,实现自动驾驶智慧物流场景的跨省落地。 北京市发改委相关负责人表示,在新的起点上,三地将紧抓京津冀国际科技创新中心扩围的契机,强化产业创新协同和产业协作,共同为打造中国式现代化建设的先行区、示范区作出更大的贡献。

    2026-4-1
  • 打造高水平开放的京津冀样本

    不久前,中共中央、国务院对《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》作出批复,明确提出构建“两廊四带”产业协同创新格局,因地制宜发展新质生产力,推动创新链产业链深度融合,培育先进制造业集群。同时,随着《京津冀自贸试验区全产业链协同创新行动方案》正式签署,标志着三地协同从“点状突破”正式迈入“链式整合”的新阶段。未来,应聚焦全链条协同、深耕制度型开放,持续推动京津冀自贸试验区提质增效,打造区域开放创新的新高地,为推进中国式现代化建设注入强劲动能。 建设自由贸易试验区是新时代推进高水平对外开放的重大战略举措。京津冀自贸试验区作为京津冀协同发展战略与自贸试验区改革叠加的核心载体,承载着破解区域发展壁垒、推动产业升级、打造开放型经济新引擎的重要使命。“链式”突围是通过制度创新,推动市场在资源配置中起决定性作用,同时更好发挥政府作用,进而建设一批具有全球影响力的世界级特色产业集群,走出一条跨区域自贸试验区协同发展的特色路径。 长期以来,三地自贸试验区各有优势、各有侧重,却也面临要素分割、产业断层、协同不足的现实困境。比如,北京的科创优势有待高效转化,天津的制造根基创新引领不足,河北的区位潜力未能充分释放,单点突破难成合力,区域协同亟待破题。以全产业链协同为核心的“链式”突围,正是京津冀自贸试验区打破行政边界、重塑产业生态、实现高质量协同发展的关键路径,更为全国跨区域自贸试验区联动发展提供了鲜活的实践样本。通过破除流动壁垒、矫正配置扭曲、实现要素高效公平配置,从源头上破解市场分割、“内卷式”竞争和区域发展不平衡不充分难题,释放更大改革红利与发展动能,打造高水平开放的“京津冀样本”。 强化创新驱动引领,夯实协同发展的坚实底座。推动产业发展链条向更多领域、更高端环节延伸发展,提升传统产业的全产业链集成创新能力。围绕新兴产业发展的关键环节和重点领域,探索形成全国乃至全球领先的监管经验。瞄准产业发展需求,通过整合资源、搭建平台、加大支持力度等,为新兴产业发展提供更加系统化集成化的配套服务支持。在跨区域合作机制、服务共享、标准衔接、制度创新和产业合作等方面积极探索,发挥制度创新对资源要素的集聚作用,推动传统产业改造提升、新兴产业不断发展壮大以及未来产业加快布局,为构建现代化产业体系提供有效助力。 对标国际高标准经贸规则,打造制度型开放高地。发挥自贸试验区改革开放综合试验平台作用,推动有条件的自贸试验区对接国际高标准经贸规则先行先试。加大在跨境服务贸易、外商投资、数据跨境流动等领域的开放力度。加快建立自贸试验区数据出境负面清单制度和梯度开放的负面清单管理制度体系,在风险可控的前提下有效降低企业数据出境的合规成本。提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群的创新能力和辐射带动作用,充分发挥自贸试验区的开放先行和压力测试作用,向更大范围释放改革开放红利,构建更紧密的区域协调发展格局。 优化区域分工协作,构建互利共赢发展生态。立足自贸试验区在区域发展中的定位和作用,发挥自贸试验区服务国家战略、助力地方发展的作用,加快改革创新步伐,加强改革系统集成,扩大高水平对外开放。京津冀自贸试验区重点围绕先进制造、现代物流、数字经济开展协同创新,以全产业链集成创新为着力点,更好服务京津冀协同发展战略。探索创新要素跨境流动便利化,推动联动创新区复制推广自贸试验区制度创新成果,加强自贸试验区在高能级创新平台、数据跨境流动、科技成果转化等领域的协同合作,支持各联动创新区聚焦科技创新、进口贸易、数字经济、绿色低碳、科技金融、法律服务等领域开展差异化探索,进一步发挥自贸试验区的辐射带动作用。 (作者分别系首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院研究员、首都经济贸易大学北京数字经济发展研究院二级教授)

    2026-3-31
  • 京津冀携手并进,打造世界级科技创新策源地

    中关村论坛,这个被视为支撑国际科技创新中心建设的重要平台,今年将目光更深入地投向京津冀三地协同创新的广阔天地。论坛年会上,40项北京(京津冀)国际科技创新中心支持政策发布,从北京中关村到雄安新区,从天津滨海到石家庄,创新要素正以前所未有的速度流动、聚合、裂变。 数据显示,京津冀地区平均研发投入强度已从2014年的3.5%提升至2024年的4.22%,位居全国城市群前列;北京输出津冀技术合同成交额“十四五”时期超过3200亿元,是“十三五”的2.7倍。数字背后,是“一平台两廊三支点”协同创新网络日渐清晰,更是区域经济高质量发展动能的一次深度释放。 构筑协同创新骨架 “将北京、上海国际科创中心扩围至京津冀、长三角,这是党中央着眼于科技强国建设大局作出的重大战略部署。”科技部党组成员、副部长林新在3月18日国新办举行的新闻发布会上表示,这一部署标志着国际科创中心建设迈向区域协同发展的新阶段。 如何让这一战略“蓝图”变为“施工图”?科技部协同部门、地方共同给出了答案——以中关村为主阵地,以京津、京雄走廊为骨干,以天津滨海新区、河北雄安新区、石家庄为重要支点,构筑“一平台两廊三支点”的协同创新网络。三地将共同梳理和布局创新链产业链,强化政策互认、资源共享、平台共建、项目共研,促进创新要素自由流通、优势互补,协同打造世界级科技创新策源地。 北京市副市长靳伟在发布会上用一组扎实的数据,印证了这一协同网络的强大效能:“我们共同设立了自然科学基金的合作专项,已经布局270个项目,促成了700多个科研团队合作。做优做强京津冀国家技术创新中心、组织实施颠覆性的技术创新专项,培育孵化了179家硬科技企业。” 提升产业发展能级 创新不是“空中楼阁”,最终要落到产业上。多年努力下,北京国际科创中心建设已结出累累硕果。全社会研发投入强度保持在6%以上,基础研究经费支出占比超过15%,高被引科学家数量位居全球城市首位。更重要的是,这些创新成果正加速转化为现实生产力,培育形成了新一代信息技术、医药健康、科技服务业3个万亿级产业集群。 在京津冀协同创新的大格局下,三地共同绘制了氢能、生物医药等6条重点产业链图谱,合力打造了集成电路、人工智能等7个国家级先进制造业集群。其中,“一小时汽车零部件配套圈”加速形成,成为产业协同的生动注脚。 “2025年京津冀地区新能源汽车产量108.4万辆,‘十四五’期间年均增速超过了60%。”靳伟给出的这组数据,让协同创新的产业成果变得可感可触。 为提升产业发展能级,靳伟介绍,三地将深入实施京津冀协同创新专项,合力突破集成电路、医药健康等产业技术卡点,做大做强战略性的新兴产业集群。 激发创新要素活力 协同创新的深入推进,离不开体制机制改革。科技部明确提出,支持京津冀在教育科技人才一体发展、科技金融、开放环境建设等方面大胆探索,深化人才评价、科研管理等改革,构建支持全面创新的体制机制。 人才是创新的根基与核心。在3月26日举办的2026中关村论坛年会平行论坛——产业一线科技人才创新发展论坛现场,北京市总工会以视频形式发布《培育北京大工匠人才若干措施》,措施明确聚焦首都“四个中心”功能定位,充分发挥首都教育科技人才优势,围绕京津冀协同发展、高精尖产业、城市运行保障等重点领域,构建“国赛引领、市级示范、区级支撑、产业联动、基层参与”的立体化劳动和技能竞赛格局,让更多技能人才在赛场上切磋技艺、脱颖而出。 园区共建是改革探索的“试验田”。三地共同擦亮中关村“金字招牌”,沿京津、京雄两条新质生产力走廊,在滨海新区、雄安新区等地布局建设4个中关村园区,目前入驻企业已超9800家。 科技金融“活水”的浇灌,则为协同创新注入了源源不断的动力。靳伟在发布会上明确表示,将发挥京津冀创业投资引导基金等国家基金的优势,撬动社会资本投资科技创新。 站在新的起点上,京津冀这片热土,正以协同创新为笔,书写经济高质量发展的崭新篇章。

    2026-3-31
  • 京津冀协同发展的关键落子

    京津冀协同发展的关键落子 文 新华社记者 雄安新区,北京非首都功能疏解集中承载地,京津冀协同发展的关键落子。 3月23日,习近平总书记在河北雄安新区考察,主持召开深入推进雄安新区高质量建设和发展座谈会,指出“必须坚持新区功能定位,更加有力有序推进北京非首都功能疏解和承接”。 此次座谈会聚焦雄安新区建设与发展,京津冀三地、中央和国家机关有关部门负责同志等悉数参会,推动三地更加紧密相融的深意不言自明。 早在2014年2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,作出将“京津冀协同发展”上升为国家战略的重大部署。 3年后,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。这正是着眼深入推进实施京津冀协同发展大战略,建设疏解北京非首都功能集中承载地的关键之举。 12年来,习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动,国家战略纵深推进,京津冀成为引领全国高质量发展的重要动力源。 “十五五”开局之年,如何让雄安新区这枚“关键落子”发挥关键作用,更好推动京津冀协同发展? 疏解北京非首都功能,是京津冀协同发展的“牛鼻子”。 习近平总书记曾指出,京津冀协同发展的核心问题是疏解北京非首都功能,降低北京人口密度,促进经济社会发展与人口资源环境相适应。 高质量推进雄安新区承接疏解项目建设,直接关系破解北京“大城市病”难题,关系三地协同发展的成效。 习近平总书记在此次座谈会上细致部署:“要积极稳妥分批推进央企、高校、医院疏解项目建设”“有序推进金融机构、科研院所、事业单位疏解”…… 疏解,不仅是地理位置的迁徙,更是产业链、创新链、要素链的重组升级。 对此,总书记曾深刻阐释:“疏解不是简单搬家,也要以此为契机更新升级”“雄安新区是外向发力;北京是内向调整,优化核心功能,把‘白菜心’做好”…… 此次考察中,习近平总书记特别指出:“引导支持疏解项目辐射带动新区及周边区域发展。” 这一重要指示,要求京津冀打破一亩三分地的思维定式,以疏解为抓手推动资源要素在更大范围优化配置,让三地在承接转移中重塑发展新动能、形成新的增长极。 加强协同创新和产业协作,是京津冀高质量发展的关键支撑。 《河北雄安新区规划纲要》明确,“通过承接符合新区定位的北京非首都功能疏解,积极吸纳和集聚创新要素资源,高起点布局高端高新产业”。 自设立以来,雄安新区积极对接京津等地创新资源,不做技术“交易员”或者“搬运工”,而是面向市场对科研成果进行成熟化和产业化“深加工”,加快打造自身创新势能。 目前,雄安新区已建立雄安科创中心等10余个创新平台,以政策、场景、资本、服务构建起科技成果转化生态链。 去年底,中央经济工作会议提出,北京国际科创中心扩围至京津冀。今年开年首次考察,习近平总书记勉励北京“抓住北京(京津冀)国际科技创新中心扩围的契机”“推动京津冀协同发展不断走深走实”。 此次雄安之行,习近平总书记再次强调推动科技创新与产业创新深度融合,要求“高水平建设雄安中关村科技园,推动更多科创成果转化落地”。 面向未来,深度融入区域协同创新网络,积极打造北京(京津冀)国际科技创新中心的重要支点,雄安新区必将为京津冀协同发展注入更强劲的创新动能。 国家战略的最终落点,是人民群众实实在在的获得感。 此次考察中,习近平总书记同雄安新区入驻和在建疏解单位干部职工代表亲切交流,询问大家的工作生活情况。在北京四中雄安校区食堂,总书记叮嘱一定要确保学生饮食的安全和营养。 “完善公共服务体系,着力保障和改善民生”“建设天蓝、地绿、水清的美丽雄安”……习近平总书记念兹在兹、一一部署。 雄安与北京累计实现278项事项同城化办理、209项资格互认和40项电子证照互认;京津冀社保卡实现“一卡通”……一项项利民之策落地生根,京津冀协同发展的人民立场在时间的沉淀下愈发厚重鲜明。 山同脉,水同源,人相亲,地相连。正如习近平总书记所说:“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。” “十五五”规划纲要提出,“高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市”“深入推进京津冀协同发展,形成更加紧密的全方位协同发展格局”。 站在新的起点,一座朝气蓬勃、日新月异的“未来之城”,正以自身高质量建设和发展,推动京津冀协同发展不断走深走实。

    2026-3-30
  • 京津冀三地消协推出线上“家装安心消费课堂”

    本报讯 记者张雪泓 近日,由北京市消费者协会、天津市消费者协会、河北省消费者权益保护委员会联合推出的线上“家装安心消费课堂”系列公益活动在京启动,标志着京津冀消费维权协同机制走向线上线下相融合,成为优化消费环境和激发市场活力的创新实践。 据悉,家装消费链条长、专业壁垒高,行业中长期存在报价不规范、合同不严谨、施工质量参差不齐等问题,这不仅影响消费体验与权益保障,也制约了市场的健康发展。对此,三地消协组织在持续开展线下科普活动的基础上,创新推出线上教育模式。该模式依托全国首家跨区域消费维权协作组织“京津冀消费维权联盟”,构建涵盖四大教育板块的数字化课程体系,系统回应家装消费全流程中的常见疑问和盲区。 四大教育板块包括“避坑”与标准教育板块、预算与流程教育板块、选材与安全环保教育板块、维权保障与体验教育板块。首批制作的30期专题短视频采用案例拆解、实操讲解等形式,在“京津冀消费维权联盟”官方抖音号及三地消协组织新媒体平台同步推送。 在同期举行的首场线下互动活动中,行业专家与消费者围绕合同风险防范、环保家装等议题进行了深入交流。参与活动的消费者普遍表示,此类系统化的知识普及对作出更为理性的消费决策具有实际帮助。 三地消协组织表示,未来,在总结家装领域实践经验的基础上,会逐步将此类系统化、模块化的消费教育推广至医美、二手车、保险等其他存在专业门槛高、信息不对称特征的重点消费领域,持续筑牢京津冀消费者权益保护的基础,以更优的消费环境助力区域经济高质量发展。

    2026-3-27
  • 构建京津冀“前研后试”协作走廊

    ◎周玉龙 陈超凡 “十五五”规划纲要提出,支持省际毗邻地区合作发展。今年2月,中共中央、国务院批复同意的《现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)》则要求,通州与北三县、大兴国际机场临空经济区、通武廊等跨界地区发挥先行示范作用,实现一体化高质量发展。落实上述部署,关键在于优化创新资源配置,构建“前端研发、后端中试”的“前研后试”空间分工格局——以通州、大兴等北京侧地区为创新链“前端”,强化原始研发策源功能;以北三县、武清、廊坊等津冀侧地区为创新链“后端”,承载中试熟化与工程验证功能,从而在通勤圈内构建贯通创新链条前后端的“前研后试”协作走廊。 中试基地应建在核心城市通勤圈内 中试,即科技成果从实验室研发迈向大规模量产的中间试验环节,素有“死亡之谷”之称。北京集聚了全国最密集的高校院所和研发人才,创新策源优势得天独厚,却因土地、环评、能耗指标等刚性约束,难以为中试提供充足的物理空间和配套条件,大量科技成果无法就近完成工程验证与工艺定型,科技创新对产业的带动效应难以充分释放。 破解这一困局的关键,在于认识到中试并非简单的生产放大,而是研发团队与工程团队之间反复协调、密集交互的迭代过程。唯有实现研发与中试的邻近布局,才能支撑这种高频互动,推动科技成果跨越“死亡之谷”。创新经济学研究表明,隐性技术知识的传递存在显著的空间衰减效应,物理距离一旦超出一定的通勤阈值,面对面交流频次骤减,协作密度便急剧下降。国内先行区域的实践也印证了这一规律:长三角G60科创走廊形成“研发在上海、制造在周边”的协同格局,粤港澳大湾区河套深港合作区推动“港方研发、深方验证”的中试转化模式,均充分利用了核心城市通勤圈内的毗邻优势。换言之,中试基地必须建在科研人员“当天能跑一个来回”的通勤圈内,才能有效贯通创新链条。 首都及毗邻地区具备独特的格局优势 首都及毗邻地区具备构建“前研后试”格局的独特优势。北京侧高校院所和研发机构高度集聚,科研基础设施完善,具备承担“前研”功能的天然禀赋;津冀侧地理邻近、土地资源相对充裕、要素成本可控,能够为“后试”环节的中试熟化与工程验证提供充裕的产业空间。随着轨道交通等基础设施的持续改善,两侧已步入“成本可控、协作可达”的最优区间,构成“前研后试”的理想空间载体。 “十四五”期间北京向津冀输出技术合同成交额超3200亿元,较“十三五”增长1.7倍。与毗邻地区正沿三条走廊形成差异化分工:通州—北三县依托京津冀国家技术创新中心开展中试放大,已跑通“副中心研发、北三县量产”路径,轨道交通22号线通车后燕郊至副中心最快仅需9分钟,将进一步夯实通勤基础;通武廊以智能网联汽车科技生态港为核心,吸引多个项目入驻,形成了“研发—测试—转化”协同链;大兴临空经济区则依托两侧生物医药资源集聚优势,打造生命健康中试转化高地。实践表明“前研后试”协作模式已从理念构想走向有效实践。 系统构建协作走廊需打通制度堵点 当前,“前研后试”协同格局的纵深推进仍面临制度性障碍。笔者调研发现,当前制约毗邻地区中试协作的主要因素,已从“交通不便”转向“规则不通”。具体而言,高校实验室的高精度检测设备跨省调配至中试车间,面临固定资产异地使用的审批障碍;生物样本和危化试剂的跨省流转缺乏统一的绿色通道,拖慢了研发节奏。与此同时,科技人才资质跨省互认尚未打通,税收归属不清更让地方政府在跨界合作中缺乏积极性。此外,科技成果权属认定、转化收益分配等深层次政策协同难题,同样亟待破解。 充分发挥毗邻地区“前研后试”格局对北京(京津冀)国际科技创新中心建设的支撑作用,亟待在平台支撑、要素联通、制度创新、资本引导四个维度系统发力。 在平台支撑上,“前研”侧应重点支持通州、大兴引进全国重点实验室、中央企业研究院及知名高校研究机构,持续夯实原始创新策源能力;“后试”侧应在北三县、武清、廊坊加快布局涵盖概念验证—小试—中试—产业化全链条的公共技术服务平台,特别是生物医药领域的CRO/CDMO共性平台、智能制造领域的检验检测中心等,以燕郊协同创新基地为样板向关键节点复制推广。 在要素联通上,应依托北京城市副中心站综合交通枢纽、大兴国际机场等构建多层次通勤体系,为科研人员和科研物资建立跨省流通白名单制度,探索高精度检测设备、大型科学仪器等科研资产跨省共享共用机制,同步推动京津冀三地在人才资质互认、跨省社保转接等方面实现政策衔接,切实降低创新要素跨区域流动的制度成本。 在制度创新上,大兴临空经济区的“同事同标”经验值得向通州—北三县、通武廊推广,逐步实现跨界地区在环评标准、产业准入等方面的规则统一;应充分用足用好《北京城市副中心要素市场化配置综合改革试点实施方案》,探索建立跨省市税收增量分享机制,从根本上化解跨界合作中的利益顾虑。 在资本引导上,建议在毗邻地区先行先试“科技成果跨省转化收益共享”,明确研发方与中试方的权属分割与收益分配规则,同时设立京津冀联合中试引导基金,以市场化方式撬动社会资本参与中试平台建设,重点支持生物医药、人工智能等领域的公共中试服务设施。 唯有四维协同、持续发力,才能真正打通通勤圈内的“中试断裂”,让科研人员上午在实验室调整方案、下午到中试车间验证参数成为日常,将首都毗邻地区切实建设成为北京(京津冀)国际科技创新中心的战略纵深和创新腹地。 (作者周玉龙系首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院研究员,陈超凡系北京师范大学经济与工商管理学院副教授)

    2026-3-26
  • 北京(京津冀)国际科技创新中心支持政策推出

    本报北京3月25日电 (记者王昊男)3月25日,北京(京津冀)国际科技创新中心支持政策在2026中关村论坛年会开幕式发布,相关国家部委及中央单位协同推出40项政策。 在强化战略科技力量布局方面,允许中央部门所属高校、科研院所在符合国家规定前提下,适用地方科技政策;探索设立国家自然科学基金京津冀联合基金,支持高水平新型研发机构、企业性质科技创新平台参与申报;高质量建设高校区域技术转移转化中心。 在推动科技创新和产业创新深度融合方面,建立人工智能产业沙盒监管制度,健全风险监测预警机制;对于生产工艺、设施设备有特殊要求的创新药、临床急需药品等,支持京津冀探索分段生产模式;支持高水平医院开展探索性新技术、新疗法的临床研究。 在吸引集聚全球优秀人才方面,完善外国人才服务保障综合配套,稳步扩大境外职业资格认可范围;鼓励高校超常规布局一批前沿、交叉、新兴学科专业。 在强化财政金融政策联动方面,建立健全国资创投基金“长周期算总账”的考评机制;在依法合规、风险可控的前提下,支持金融资产投资公司做好股权投资试点工作,鼓励保险机构按照商业自愿原则参与创业投资基金;支持北京深化知识产权金融生态综合试点工作。 在健全科技服务体系方面,推行科创综合用地,允许入驻创业机构及企业灵活调整经营活动;支持中央企业、省(市)属国有企业开展职务科技成果赋权改革,探索“先赋权促转化”试点。 在扩大开放创新方面,开展跨境股权投资试点,支持股权投资机构“引进来”“走出去”;支持发起设立国际科技组织,完善经费跨境使用、外事审批等政策。

    2026-3-26
  • 天津经开区:加快融入京津冀协同创新

    ◎本报记者 陈 曦 “深度参与北京(京津冀)国际科技创新中心建设”“推动高速互联、脑机接口等重大前沿项目落地”“积极培育具身智能新赛道”……近日,在2026年天津经济技术开发区科技工作会议上,经开区“十五五”开局之年的科技发展蓝图绘就。 新的一年,天津经开区将在抢占前沿技术风口、攻关产业核心技术、培育多元科创主体、升级科技服务能级等8个方面精准发力,以高水平科技创新赋能区域高质量发展,加快建设科技强区。 从资源集聚到协同共建 走进位于天津经开区的国家石油天然气管网集团有限公司科学技术研究总院分公司(以下简称“国家管网集团研究总院”),只见科研人员正对超大规模管网仿真软件进行迭代升级。这家落户不久的研发机构,成为天津融入京津冀协同创新的又一个注脚。 “目前集团在津二级单位已有5家,覆盖建设、运行、维护、研发等多个领域,形成了协同闭环。”国家管网集团研究总院院长张对红介绍,依托天津深厚的科创资源、人才优势和丰富的工程场景,国家管网集团研究总院在智慧能源、绿色低碳领域连续取得突破。 落户天津经开区以来,国家管网集团研究总院成功攻克超大规模管网仿真软件与管道内检测系列装备等核心技术,开展“西醇东送”成品油管道顺序输送甲醇示范研究,完成国内首个长输管道改输二氧化碳试验。同时,该院利用人工智能、大数据技术迭代升级管道泄漏监测系统,持续提升管网智能化水平。 “在深度参与北京(京津冀)国际科技创新中心建设方面,我们还将推动国家超级计算天津中心融入京津冀算力走廊,并争取相关国家项目支持。”天津经开区管委会副主任杨林表示,今年,天津经开区将在算力、核酸药物、脑机接口等领域发力,力争一批重点项目纳入市级以上支持范围,推动创新联合体提升协同攻关能力,鼓励央国企中试平台向中小企业开放。 在特色载体建设上,经开区今年将以滨海—中关村科技园为核心,打造类中关村全周期科技服务体系,推动中国科学院大学滨海前沿产业基地等重点项目加快建设,推动天津经开区逸仙智创园承接北京科创资源溢出,打造人工智能产业园。 从单点突破到体系布局 未来产业是引领经济社会发展的变革性力量。作为天津市首批未来产业先导区,天津经开区正以前瞻视野,系统布局“十五五”新赛道,推动产业培育从单点突破向体系布局跃升。 “我们将完善未来产业体系,推动重大前沿项目落地。”杨林表示,在具身智能这一新赛道上,经开区正在加快布局,今年将积极引进关节模组、减速器等核心零部件企业,推动机器人产业化基地落地,培育新的经济增长点。 在区域机器人产业版图中,天津阿童木机器人股份有限公司(以下简称“阿童木机器人”)占据重要位置。该公司扎根经开区10余年,从工业机器人起步,逐步向人形机器人前沿领域拓展。 2024年,阿童木机器人决定投入人形机器人研发。2025年5月,阿童木机器人推出首代产品“天兵一号”,10月推出第二代产品,并迅速获得订单、实现交付。目前,该公司外贸业务增长迅猛,近3年复合增长率达100%。 “在经开区扶持下,我们的高速机器人系列产品在全国出货量遥遥领先。”阿童木机器人董事长刘松涛介绍,“现在我们的人形机器人已经应用于高校化学实验室进行试剂搬运,还可以应用于装箱、码垛、分拣等场景。公司正进一步拓展产品矩阵,力争‘上天入地’,并筹划清洁机器人、太空机器人等新方向,期望在太空采矿、太空垃圾回收等前沿领域有所作为。” 天津经开区管委会主任洪世聪表示,天津经开区将以“十五五”为新起点,全力在创新协同上展现新作为,在科技创新与产业创新深度融合上实现新突破,以高水平科技创新赋能区域高质量发展。

    2026-3-25
  • 京津冀协同发展的关键落子

    新华社记者 王雨萧 严赋憬 岳文婷 雄安新区,北京非首都功能疏解集中承载地,京津冀协同发展的关键落子。 3月23日,习近平总书记在河北雄安新区考察,主持召开深入推进雄安新区高质量建设和发展座谈会,指出“必须坚持新区功能定位,更加有力有序推进北京非首都功能疏解和承接”。 此次座谈会聚焦雄安新区建设与发展,京津冀三地、中央和国家机关有关部门负责同志等悉数参会,推动三地更加紧密相融的深意不言自明。 早在2014年2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,作出将“京津冀协同发展”上升为国家战略的重大部署。 3年后,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。这正是着眼深入推进实施京津冀协同发展大战略,建设疏解北京非首都功能集中承载地的关键之举。 12年来,习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动,国家战略纵深推进,京津冀成为引领全国高质量发展的重要动力源。 “十五五”开局之年,如何让雄安新区这枚“关键落子”发挥关键作用,更好推动京津冀协同发展? 疏解北京非首都功能,是京津冀协同发展的“牛鼻子”。 习近平总书记曾指出,京津冀协同发展的核心问题是疏解北京非首都功能,降低北京人口密度,促进经济社会发展与人口资源环境相适应。 高质量推进雄安新区承接疏解项目建设,直接关系破解北京“大城市病”难题,关系三地协同发展的成效。 习近平总书记在此次座谈会上细致部署:“要积极稳妥分批推进央企、高校、医院疏解项目建设”“有序推进金融机构、科研院所、事业单位疏解”…… 疏解,不仅是地理位置的迁徙,更是产业链、创新链、要素链的重组升级。 对此,总书记曾深刻阐释:“疏解不是简单搬家,也要以此为契机更新升级”“雄安新区是外向发力;北京是内向调整,优化核心功能,把‘白菜心’做好”…… 此次考察中,习近平总书记特别指出:“引导支持疏解项目辐射带动新区及周边区域发展。” 这一重要指示,要求京津冀打破一亩三分地的思维定式,以疏解为抓手推动资源要素在更大范围优化配置,让三地在承接转移中重塑发展新动能、形成新的增长极。 加强协同创新和产业协作,是京津冀高质量发展的关键支撑。 《河北雄安新区规划纲要》明确,“通过承接符合新区定位的北京非首都功能疏解,积极吸纳和集聚创新要素资源,高起点布局高端高新产业”。 自设立以来,雄安新区积极对接京津等地创新资源,不做技术“交易员”或者“搬运工”,而是面向市场对科研成果进行成熟化和产业化“深加工”,加快打造自身创新势能。 目前,雄安新区已建立雄安科创中心等10余个创新平台,以政策、场景、资本、服务构建起科技成果转化生态链。 去年底,中央经济工作会议提出,北京国际科创中心扩围至京津冀。今年开年首次考察,习近平总书记勉励北京“抓住北京(京津冀)国际科技创新中心扩围的契机”“推动京津冀协同发展不断走深走实”。 此次雄安之行,习近平总书记再次强调推动科技创新与产业创新深度融合,要求“高水平建设雄安中关村科技园,推动更多科创成果转化落地”。 面向未来,深度融入区域协同创新网络,积极打造北京(京津冀)国际科技创新中心的重要支点,雄安新区必将为京津冀协同发展注入更强劲的创新动能。 国家战略的最终落点,是人民群众实实在在的获得感。 此次考察中,习近平总书记同雄安新区入驻和在建疏解单位干部职工代表亲切交流,询问大家的工作生活情况。在北京四中雄安校区食堂,总书记叮嘱一定要确保学生饮食的安全和营养。 “完善公共服务体系,着力保障和改善民生”“建设天蓝、地绿、水清的美丽雄安”……习近平总书记念兹在兹、一一部署。 雄安与北京累计实现278项事项同城化办理、209项资格互认和40项电子证照互认;京津冀社保卡实现“一卡通”……一项项利民之策落地生根,京津冀协同发展的人民立场在时间的沉淀下愈发厚重鲜明。 山同脉,水同源,人相亲,地相连。正如习近平总书记所说:“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。” “十五五”规划纲要提出,“高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市”“深入推进京津冀协同发展,形成更加紧密的全方位协同发展格局”。 站在新的起点,一座朝气蓬勃、日新月异的“未来之城”,正以自身高质量建设和发展,推动京津冀协同发展不断走深走实。 新华社北京3月24日电

    2026-3-25
  • 前2月京津冀进出口迎开门红

    本报北京3月23日电 (记者王洲)记者从北京海关获悉:今年前2个月,京津冀区域进出口7438.1亿元、同比增长12.0%。其中,出口2450.5亿元、增长18.6%,创历史同期新高,进口4987.6亿元、增长9.0%。 京津冀三地进出口均实现较快增长。前2个月,北京、天津、河北三地进出口分别增长7.6%、9.1%、37.7%。其中,北京进出口4872.5亿元,占京津冀区域进出口总值的65.5%。 出口向新向好。京津冀区域出口机电产品1476.1亿元,增长24.7%,占同期区域出口总值的60.2%。其中,汽车出口156.9亿元、增长17.4%,集成电路出口96.1亿元、增长59.9%,锂离子蓄电池出口45.0亿元、增长124.5%。同期,京津冀区域纺织服装、医药材及药品出口分别为98.1亿元、42.1亿元,分别增长27.7%、14.2%。 京津冀地区同新兴市场贸易往来更加紧密。数据显示,京津冀地区对拉美、东盟、非洲国家进出口分别增长23.7%、29.9%、33.3%,同新兴市场进出口增速明显快于整体水平。

    2026-3-24
  • 前2月京津冀进出口迎“开门红”

    本报北京3月23日电(记者王洲)记者从北京海关获悉,今年前2个月,京津冀区域进出口7438.1亿元人民币、同比增长12%。其中,出口2450.5亿元、增长18.6%,创历史新高,进口4987.6亿元、增长9%。 京津冀三地进出口均实现较快增长。前2个月,北京、天津、河北三地进出口分别增长7.6%、9.1%、37.7%。其中,北京进出口4872.5亿元,占京津冀区域进出口总值的65.5%。 出口向新向好。京津冀区域出口机电产品1476.1亿元,增长24.7%,占同期区域出口总值的60.2%。其中,汽车出口156.9亿元、增长17.4%,集成电路出口96.1亿元、增长59.9%,锂离子蓄电池出口45亿元、增长124.5%。同期,京津冀区域纺织服装、医药材及药品出口分别为98.1亿、42.1亿元,分别增长27.7%、14.2%。 京津冀地区同新兴市场贸易往来更加紧密。数据显示,京津冀地区对拉美、东盟、非洲国家进出口分别增长23.7%、29.9%、33.3%,同新兴市场进出口增速明显快于整体水平。对共建“一带一路”国家进出口4289亿元,占同期区域出口总值的57.7%。

    2026-3-24
  • 前2个月京津冀出口创历史同期新高

    本报北京3月23日电(记者张翼)据海关统计,今年前2个月,京津冀区域进出口7438.1亿元人民币、同比增长12%。其中,出口2450.5亿元、增长18.6%,创历史同期新高,进口4987.6亿元、增长9%。 出口向新向好,机电产品占比超六成。前2个月,京津冀区域出口机电产品1476.1亿元,增长24.7%,占同期区域出口总值的60.2%。其中,汽车出口156.9亿元、增长17.4%,集成电路出口96.1亿元、增长59.9%,锂离子蓄电池出口45.0亿元、增长124.5%。同期,京津冀区域纺织服装、医药材及药品出口分别为98.1亿、42.1亿元,分别增长27.7%、14.2%。 据北京海关统计,前2个月,北京地区高新技术产品出口333.1亿元、增长23.5%、占33.8%,占比较去年同期提高5.2个百分点,拉动北京出口增速6.7个百分点。其中,集成电路、自动数据处理设备及其零部件、汽车出口分别增长102.6%、171.2%、31.1%,分别拉动出口增速3.7个、1.9个、1.3个百分点。 前2个月,北京、天津、河北三地进出口分别增长7.6%、9.1%、37.7%。京津冀三地进出口均实现较快增长。其中,北京进出口4872.5亿元、占京津冀区域进出口总值的65.5%,在区域外贸中“一核主导”作用突出。 前2个月,京津冀区域对共建“一带一路”国家进出口4289.0亿元,占同期区域出口总值的57.7%。同新兴市场进出口增速明显快于整体水平。其中,对拉美、东盟、非洲国家进出口分别为847.3亿元、671.6亿元、638.6亿元,分别增长23.7%、29.9%、33.3%。

    2026-3-24
  • 500亿元京津冀创投基金正式启航

    本报讯 (记者赖志凯 沙剑青)3月19日,国家创业投资引导基金京津冀基金“创投赋能,领新未来”宣讲暨融资对接系列活动在北京启动,标志着总规模达500亿元的国家级“耐心资本”扬帆启航。作为国家创业投资引导基金首批落地的区域基金之一,该基金以市场化运作为核心,聚焦“投早、投小、投硬科技”,将为京津冀协同发展注入强劲资本动能,助力区域新质生产力培育和国际科技创新中心建设。 据悉,京津冀基金于2025年12月22日在北京经开区完成工商注册,由中金资本运营有限公司担任管理机构,汇聚了国家创业投资引导基金公司、中投公司、中国银行及京津冀三地相关主体等多方出资力量。目前,基金已完成首批资金实缴,在基金业协会完成私募基金备案,具备全面投资运营条件。 “基金的落地,破解了传统创投领域区域资源分散、资金期限偏短等难题。”北京市发展和改革委员会党组副书记、副主任林剑华表示,作为京津冀协同发展的重要金融支撑,险资等长期资金的加入为基金提供了稳定支撑,市场化运作、专业化管理模式则确保资金精准投向关键领域。 在投资策略上,基金明确“投早、投小、投长期、投硬科技”导向,重点聚焦种子期、初创期企业,围绕战略性新兴产业和未来产业布局,涵盖集成电路、人工智能、生物医药、商业航天、量子计算等前沿领域。采用“子基金+直投项目”双轮驱动模式,其中子基金投资占比不低于80%。

    2026-3-23
  • 国家级“耐心资本”深入京津冀

    本报讯(中青报·中青网记者 尹希宁)总规模达500亿元的国家级“耐心资本”深入京津冀区域创新腹地。近日,在国家创业投资引导基金京津冀基金“创投赋能,领新未来”宣讲暨融资对接系列活动上,屹唐盛溪、熙诚致远、海高启航等12家优秀创投管理机构,作为京津冀基金第二批意向合作机构集中签约。 北京市发展和改革委员会相关负责人介绍,北京将发挥基金区域纽带作用,紧扣三地“六链五群”产业布局,聚焦智能网联新能源汽车、机器人等重点产业链,打通协同创新堵点、破解产业升级卡点,强化跨区域协同创新平台建设,引导资本流动和创新要素优化配置,助力构建优势互补、协同高效的区域产业生态。 “北京是大院大所聚集地,大院大所中与前沿科技、未来产业相关的成果在全国应该是最集中的。”英诺基金创始合伙人李竹告诉中青报·中青网记者,投资人将挖掘京津冀这片创新创业沃土上的成果,为创业团队提供起步资金,进一步助力创业团队搭建公司,开拓未来事业。 记者了解到,本次系列活动是响应“加紧培育壮大新动能”号召的具体实践,将推动资本要素向集成电路、人工智能、生物医药、量子科技等领域精准配置,支撑原创性、颠覆性技术创新与关键核心技术攻关,优化区域科创生态,形成“资本赋能、技术突破、产业集聚、生态共荣”的良性发展格局。

    2026-3-22
  • 京津冀铁路高速总里程“双破”1.1万公里

    新华社北京3月19日电(记者张骁、吉宁)仅用时55分钟,在京工作居住的“白领”李耀先便从北京通州站乘高铁返回了河北唐山老家。 京唐相隔数百公里,旅客出行却能享受“跨省如同城”的便利。“在通州买的刚出锅的咯吱盒,到唐山吃还脆着呢!”李耀先的幸福感,源自京津冀区域交通从“互联互通”迈向“快联快通”的迭代升级。 如今,一张全域衔接、高效联动的交通网,稳稳托起三地高质量发展大盘。北京市交通委最新数据显示,截至2026年3月,京津冀三地铁路、高速公路总里程均突破1.1万公里,较2014年增长四成左右。 快——京津冀所有地级市全部通高铁。随着京哈高铁、京唐城际、津兴城际等一批重大项目建成通车,三地主要城市间迈入1.5至2小时快速通达圈。 细——多元交通服务赋能非首都功能疏解。京雄城际贯通、京雄高速直达、雄安新区至北京大兴国际机场快线河北段完成铺轨……为区域产业协作、人才交流、民生互通搭建便捷桥梁。 暖——三地携手破“卡点”、增“亮点”。开通12条京津冀快巴线路,车辆过检查站不必下车查验,优先通行公交专用道,日均载客近万人次。区域客运告别“单一供给”,实现“预约定制”。 “十五五”开局之年,又一批京津冀交通重大工程接续发力、拔节生长。北京市交通委协同发展处处长申安红介绍,2026年,京冀首条跨省轨道交通北京地铁22号线将基本具备开通条件,G108新线高速正加快建设,唐廊高速津冀段将开工建设…… 漫步在雄安新区,常见开着京牌车的群众赏景拍照、打卡消费。周末到“未来之城”转一转,品地道驴肉火烧,成为北京市民新时尚。 从“走得了”到“走得快”,再到“走得好”,人畅其行、货畅其流的愿景照进三地日常,推动京津冀协同发展战略蹄疾步稳,向深向实。

    2026-3-20
  • 从“互联互通”迈向“快联快通”京津冀铁路高速总里程“双破”1.1万公里

    新华社北京3月19日电(记者张骁 吉宁)仅用时55分钟,在京工作居住的“白领”李耀先便从北京通州站乘高铁返回了河北唐山老家。 京唐相隔数百公里,旅客出行却能享受“跨省如同城”的便利。“在通州买的刚出锅的咯吱盒,到唐山吃还脆着呢!”李耀先的幸福感,源自京津冀区域交通从“互联互通”迈向“快联快通”的迭代升级。 如今,一张全域衔接、高效联动的交通网,稳稳托起三地高质量发展大盘。北京市交通委最新数据显示,截至2026年3月,京津冀三地铁路、高速公路总里程均突破1.1万公里,较2014年增长四成左右。 快———京津冀所有地级市全部通高铁。随着京哈高铁、京唐城际、津兴城际等一批重大项目建成通车,三地主要城市间迈入1.5至2小时快速通达圈。 细———多元交通服务赋能非首都功能疏解。京雄城际贯通、京雄高速直达、雄安新区至北京大兴国际机场快线河北段完成铺轨……为区域产业协作、人才交流、民生互通搭建便捷桥梁。 暖———三地携手破“卡点”、增“亮点”。开通12条京津冀快巴线路,车辆过检查站不必下车查验,优先通行公交专用道,日均载客近万人次。区域客运告别“单一供给”,实现“预约定制”。 “十五五”开局之年,又一批京津冀交通重大工程接续发力、拔节生长。北京市交通委协同发展处处长申安红介绍,2026年,京冀首条跨省轨道交通北京地铁22号线将基本具备开通条件,G108新线高速正加快建设,唐廊高速津冀段将开工建设…… 漫步在雄安新区,常见开着京牌车的群众赏景拍照、打卡消费。周末到“未来之城”转一转,品地道驴肉火烧,成为北京市民新时尚。 从“走得了”到“走得快”,再到“走得好”,人畅其行、货畅其流的愿景照进三地日常,推动京津冀协同发展战略蹄疾步稳,向深向实。

    2026-3-20
  • 中关村论坛将揭晓京津冀科创中心“施工图”

    □记者吴蔚 2026中关村论坛年会将于3月25日至29日在北京举办。北京市委常委、副市长靳伟3月18日在新闻发布会上透露,本届论坛开幕式将发布北京(京津冀)国际科技创新中心有关政策措施,是未来三地科技创新与产业创新深度融合的“施工图”。 科技部副部长林新介绍,突出国际科创中心建设扩围是今年论坛年会的特点之一。京津冀三地将共同举办京津冀协同创新与高质量发展论坛、京津冀技术交易成果对接会,发布三地深化合作的相关政策,共同推进京津冀创新协同和产业协作,推动“六条重点产业链、五个产业集群”深度合作。 “将北京、上海国际科创中心扩围至京津冀、长三角,标志着国际科创中心建设迈向区域协同发展的新阶段,希望通过空间拓展、力量协同、资源统筹、政策叠加,合力提升国际科创中心的科技创新策源、高端产业引领、顶尖人才集聚的功能,做大做强科技强国建设的重要战略支点。”林新表示。 数据显示,北京国际科创中心建设取得显著成效。全社会研发投入强度保持在6%以上,基础研究经费占比超15%,高被引科学家数量居全球城市首位;培育形成新一代信息技术、医药健康、科技服务业三大万亿级产业集群,带动京津冀地区平均研发投入强度从2014年的3.5%提升至2024年的4.22%,位居全国城市群前列;在世界知识产权组织发布的2025全球百强创新集群报告中,北京排名第四。 林新表示,科技部将从三方面协同推进京津冀科创中心建设:区域协同上,以中关村为主阵地,构筑“一平台两廊三支点”协同创新网络,推动三地政策互认、资源共享、项目共研,打造世界级创新策源地;央地协同上,围绕战略科技力量建设、重大科技任务部署等出台“一揽子”政策,支持人工智能、生物医药等领域产出重大原创成果;鼓励地方先行先试,在教育科技人才一体发展、科技金融等领域深化改革,构建支持全面创新的体制机制。 “京津冀协同创新有良好的基础。”靳伟列举了一组数字:研发合作方面,京津冀共同设立自然科学基金合作专项,布局270个项目、促成700余个科研团队合作,培育179家硬科技企业,“十四五”期间北京输出津冀技术合同成交额超3200亿元,较“十三五”增长1.7倍;园区共建方面,沿京津、京雄新质生产力走廊布局4个中关村园区,入驻企业超9800家,雄安新区中关村科技园运营面积两年增长6倍达14万平方米,落户企业超260家;产业协作方面,绘制6条重点产业链图谱,打造7个国家级先进制造业集群,“一小时汽车零部件配套圈”加速形成,2025年京津冀新能源汽车产量达108.4万辆,“十四五”期间年均增速超60%。 据介绍,京津冀下一步将重点推进三项工作:一是推动科技成果转化,建立常态化的研发成果和场景应用的对接机制,依托通州、武清、廊坊等地区,打造成果产业化承载区;二是提升产业发展能级,深化“AI+”行动,深入实施京津冀协同创新专项,合力突破集成电路、医药健康等产业技术卡点,做大做强战略性新兴产业集群;三是强化科技金融供给,发挥京津冀创业投资引导基金等国家基金的优势,撬动社会资本投资科技创新,提升北京证券交易所的服务质效,为区域科技企业发展加油助力。

    2026-3-19
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